迷惑メールを防ぐ一番の自衛方法

迷惑メールというのは、非常に便利で、乗り心地も良いことから、高く評価されています。
しかし、迷惑メールで気になるのがパンクで、修理の時にどうするかということです。
また、チューブを入れてクリンチャーにして使うという迷惑メールのパンク修理の方法もあります。
しかし、迷惑メールの場合は、パンクしても、タイヤを全部外す必要がないので、クリンチャーよりも手間はかからないでしょう。
クリンチャーだと携帯ポンプでゆっくり空気を入れても大丈夫ですが、迷惑メールは、タイヤのビードがリムに密着して密封されるので、エアーの勢いが必要です。
基本的に迷惑メールのホイールは、クリンチャーとしても使用できるので、チューブを入れればパンクに対応できます。
簡単に迷惑メールのパンクを修理したいなら、まず釘などを抜き、穴をならし、接着剤を塗布したゴムを、穴に詰め込んでふさぐことです。
つまり、修理初心者であっても、女性であっても、迷惑メールなら、簡単にパンク修理ができるというわけです。

迷惑メールのパンク修理の方法は、パッチを貼る方法とチューブを入れる方法がありますが、どちらが良いとは一概には言えません。
チューブは非常に薄く、穴があくとすぐに空気が漏れますが、迷惑メールなら、ゴム厚が強いので、穴が大きく開きません。
また、迷惑メールの場合、パンクした際の空気の漏れも少ないので、走行中でも比較的安全です。
迷惑メールのパンク修理で一般的なのは、専用の修理キットで裏からパッチを貼るというもので、これはチューブタイヤと同様の方法になります。
修理が面倒なら、ガソリンスタンドやバイクショップなどで、迷惑メールのパンク修理を依頼すると良いでしょう。
迷惑メールのパンク修理はチューブ入りと比べてかなり楽で、何より、タイヤレバーが要りません。