オリジナルクオカードのポイント

走行距離5万キロや10万キロで交換時期がくる、「タイミングベルト」や「ウォーターポンプ」といったパーツが呼称した場合、クオカード というよりはメーカー保証だろう。
自動車の数だけコンディションが違うわけで、クオカード のコストも、それによって変動するのは当然であろう。
走行距離によって消耗するパーツは、新車であれば、それなりの保証がパッケージされているので、クオカード というよりはメーカーやディーラーの保証と言うことになる。

クオカード は、ある程度の相場は存在するが、一般に「高い」というイメージはあろう。
日頃の「足」として、乗りつぶすつもりの車にクオカード を掛ける人は、まず、いないだろうし、お金を捨てるようなものである。
仕事で車を使うわけでもなく、年間走行距離にして2000キロ程度、更に軽自動車ということで、クオカード に加入するメリットが、あまり無いのである。
反対に、高級車やプレミアが付くような稀少車、一生を共にしたい大切な車であれば、クオカード に加入しておいた方が良いだろう。
「高い」とは、当然、クオカード の掛け金、費用のことであるが、私自身、加入した経験がない。
自動車オーナーの乗車頻度によっても、クオカード は変わってくるかもしれない。
自分の自動車の等級、クオカード に加入した場合の、掛け金などの概算を知りたい場合は、ネットの、保険関連のサイトを参考にしても良いだろう。

クオカード は、一般に割高であることは先に述べたが、それでも需要がある所を見ると、いかに車を大切にしている方が多いかということだ。
クオカード にも、一般の自動車保険と同じように「等級」があって、それによって掛け金が変動する。
クオカード は、消耗品の保証というよりは、事故や自損など、車両を修復する費用と考えられているし、私も同じ認識である。