エコカー減税の対象となるのは

もともと自動車取得税は、エコカー減税をされない場合、車両価格の5％（軽自動車は3％）を地方税として納めるというものです。これまで自動車購入時の課税が消費税と取得税で二重になっているとして、自動車業界は廃止を求めてきました。
日産のエコカー減税対象車一覧。エコカーの減税金額がすぐにわかります。
報告書では「グリーン化機能が強い」と推奨した。 平成27年10月の消費税率10％引き上げに伴い、自動車取得税が廃止される。 燃費のよい車に適用する「エコカー減税制度」もなくなるため、環境影響への配慮を継続する狙いだ。
マツダのエコカー減税対象車をご紹介。エコカー減税についても分かりやすく解説します。お得なエコカー減税制度でマツダのエコカーにお乗り換えのチャンス！【MAZDAオフィシャルウェブサイト】
トヨタ社長も含み 政労使会議 ・雇用規制の大幅緩和見送り 戦略特区、概要固まる ・消費税８％時、エコカー減税拡大 総務省が改革案 ・東電、日立に子会社の事業を売却 １３０億円程度 ・米サード・ポイント、ソニーへの分離提案「留保」 ・ニトリ
ホンダ Ｎｂｏｘ ターボは、エコカー減税適用ナシ！！ Dsc00779 今年、ホンダＮｂｏｘ＋のターボを購入した。 １リッターあたりの走行距離は、１１Ｋｍと、伸びない。 ターボのカタログ燃費は １９．４Km/l なのに変だ！ そういえば、自動車通勤や車 
エコカー減税拡大 総務省が改革案 s.nikkei.com/1fFj2Fn TJ さんがリツイート | 33 RT from Twitter Web Client 返信 リツイート お気に入り TJ @J_ten 23:02 史上最強の致死性物質見つかる。
車の税金対策・エコカー減税 車のオーナーであれば、今、皆さんが一番気にしていること。 それは、「・・・
新たな中期計画では、設備投資を従来通り年平均2500億円とし、最終年度の2018年にROA6％、営業利益率10％と業界平均を上回る成長率を目指す。 同じテーマの記事 消費税８％時、エコカー減税拡大 総務省… 10月18日 米債務上限引き上げ
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企業が使わないので政府が代わりに投資等で使って（各種補助金、雇用助成金、エコカー減税のような形である）、実質的に政府から企業への所得移転効果をもたらした、ということだ。 銀行を救う為、企業債務返済の促進
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今回はターボエンジンの圧縮比を高めるなどして燃費を向上させ、全車ともエコカー減税の免税になっていますから、燃費が悪いわけはありません。 タントに乗って感じたのは助手席シートの改良による使い勝手の向上などもありますが、操縦安定性が高まり
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自動車の販売低迷、グリーン税制の一環で施行されたエコカー減税などにより右肩下がりの減少傾向にあるとはいえ、現在でも年間約1900億円の税収がある。 エコカー減税の落とし穴 （エコノミックニュース） 17時7分 消費税率８％ 「未来への投資
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消費税率が８％となった時点では、現在あるエコカー減税を拡充させることが検討されています。２４年度にスタートした新エコカー減税では、自動車取得税や自動車重量税が軽減されていますが、これをさらに拡充することで消費税率アップによる負担感を抑えよ
今回の一部改良主では、エンジンの制御変更による燃費性能の向上が図られたほか、4WD車にはエコタイヤを採用。さらに触媒変更による排出ガス性能の改善も施された。この結果、AT車の燃費性能が向上され、エコカー減税の50％減税 
自動車の販売低迷、グリーン税制の一環で施行された エコカー減税などにより右肩下がりの減少傾向にあるとはいえ、 現在でも年間約1900億円の税収がある。ところが消費増税で、 黙っても入ってきた1900億円の税金が地方に回らなくなる。
これらの低燃費技術と軽量化により29.0km／リッター（2WD車／JC08モード）を実現するなど、燃費性能が大幅に改善されたことで全モデルがエコカー減税の免税対象となる。 エクステリアは、解放感を感じさせるシンプルかつスタイリッシュな